Всичко, което трябва да знаете за разпределението на седалките в железниците!
Ada Peters | Редактор | E-mail
Видео: Всичко, което трябва да знаете за разпределението на седалките в железниците!
2024 Автор: Ada Peters | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-17 15:36
Независимо колко много обвиняваме IRCTC, че не е в състояние да се справи с часовете на натоварване, фактът, че има 13 сделки на лак дневно през IRCTC, остава постоянен и може да се смята за осмото чудо на света.
Получаването на кей на вашия избор или предпочитание е почти невъзможно. В случай на резервиране на влакове с таталко, шансовете за получаване на по-ниско котвено поле може да се увеличат, но не повече от 10% във всеки конкретен случай. Много пъти, ако има 500 налични билета и човек избира седалка за прозорец, той / тя може в крайна сметка да не получи предпочитаното място. И оставащият брой места е все още 499. Знаете ли защо се случва това? Прочетете нататък, за да получите точните причини зад това.
Включването на много техники и логика, резервирането на място за влак от IRCTC не е толкова лесно, колкото резервация на билет за кино, в който се предоставя карта на седалката. Влаковете са движещи се обекти и са свързани с високи опасения за безопасността. Резервацията на места има алгоритъм, който разпределя товара по равно и сигурно в целия влак.
Например, клас на легло във влака има треньори, а именно S1, S2 … S10 и всеки треньор се състои от 72 места. Така че, когато човек първо запише билет, този софтуер автоматично ще му определи място в средния треньор, S5, със седалище между 30-40 и най-вече за по-ниско място. Следвайки този процес, индийските железници най-напред запълват долните кейове, отколкото горните корита, за да постигнат нисък център на тежестта.
Софтуерните книги се намират по такъв начин, че всеки треньор да има дори разпределение на пътниците. Процесът на пълнене на седалките започва от средните седалки до седалките, които са близо до вратите. Чрез равномерно разпределение на товара Железниците искат подходящ баланс на всеки треньор, за да се избегне злополука. Това е причината, поради която хората, които най-сетне резервират билети, се качват на горната котвена стоянка и седалки с номера около 70 или 2-3. (това не е приложимо, когато получите резервация за отмяната на някого)
Какво ще стане, ако резервацията се извърши случайно?
Влакът е движещ се обект, който пътува със скорост от 70 км / час на пистата. Неговото движение е изчислително действие на различни сили и механика. В ситуация, при която влаковите вагони са S1, S2, S3 напълно резервирани и S5, S6 са частично пълни, единичен ход на влака би довел до максимална центробежна сила на няколко треньори и минимум за останалите, създавайки голям шанс за дерайлиране, В по-технически аспект, когато спирачките ще бъдат приложени към този влак, ще има огромна разлика в спирачните сили на всеки треньор поради разликата в теглото, която може да доведе до инцидент.
Това е процесът на разпределяне на местата на индийските железници за запазване на безопасността и здравето на своите пътници.
Препоръчано:
Етикет за пътуване по света, който трябва да знаете в момента
Етикетът за пътуванията варира в зависимост от това в коя част на света се намирате. Например в Индия се смята за грубо да влезете в дома на някого с обувките си, освен ако, разбира се, не живеете в бакалавър, където дефиницията на мръсни промени удобство. Разкрихме някои от тях
Всичко, което започва от утре?
Правилото за нечетното равновесие на ААП е зададено за втори ининги. Правилото за нечетно равновесие ще започне от 15 април до 30 април (15 дни). Както и преди, схемата ще позволи на превозни средства с нечетно и четно число да работят в алтернативни дни. Ако не е замърсяване, правилото определено е имало някакво въздействие върху трафика. Както стр
Железниците да разширят услугата си за е-кетъринг до 408 станции
Foodies, може ли да ви обърнем внимание! След успешното въвеждане на услугата за електронно хранене на 45 станции през септември миналата година (изпитателна база), IRCTC е готов да разшири същата услуга на 408 станции, така че пътниците да имат повече избор на храна. Няма повече караница да приемате домашно приготвена храна сега.
Kasol: Всичко за кремове и кафета
"Извън нашите кабинети има един съвсем нов свят, който да изследваме". Разбрах това по време на неотдавнашното ми пътуване до Касол. След като разгледах снимките, публикувани всеки ден в Хималайския клуб, бях изкушен да посетя това село и по този начин планирах пътуване с приятелите си. Това със сигурност беше едно от най-добрите решения
VITS Bhubaneswar: Пътуване, което трябва да запомните
VITS Bhubaneswar е стратегически разположен на главния път Cuttack-Puri на площад Laxmi Sagar, който е само на 1 километър от жп гара Bhubaneswar, на 4,5 километра от летището и само на 2 километра от NH-5 към Cuttack, който е много важен търговски град на Одиша. Тук е този бизнес