Делхи - Джайсалмер - Делхи: Highway Hues

Делхи - Джайсалмер - Делхи: Highway Hues

- Чистотата на пътя. Бялата линия в средата на магистралата разгъна и прегърна левия ни предната гума, сякаш беше залепен в канала ни. "- Jack Kerouac, On the Road

Можеше да е Джак Круак да се маскира на пустинята Аризона, или Хънтър Томпсън да румнеше за огромни пустинни кактуси, но предната гума на колата ни бе прегърнала бялата линия и ние се движехме Раджастан, Земята около нас беше известна като цветна монтаж на крепости, дворци, турбини и мързеливи камили. Но дали оправданието на 11-дневно пътуване, което е и в огромната и неумолима пустиня Тар? За да отговорите на този въпрос в едно - направете две думи: абсолютно да.

Джал Махал (Снимка: Акинори Ли)

Маршрутът, който предприехме, премина много по-гладко Магистрала Делхи-Джайпур, а нашата спирка включваше градове, считани за свети, едно светилище за диви животни и дворци, за да назовем само няколко. Карахме покрай хълмове, пясъчни дюни и оживени базари и имахме безброй възможности да опитаме голям брой местни деликатеси. За да се движите по този маршрут, не е нужно да сте историческа или архитектурна критика; почти перфектни пътища, многобройни бензинови помпи и магазини, а обещанието за чиста свобода е достатъчно покана за повечето. Направихме това пътуване през лятото и, както свидетелства това копие, оцеляха, за да разкажат историята. Един добър набор от колела и климатик гарантира плавно ветроходство на прашни пътища, дори и през пясъчни бури.

Излязохме на NH8 на свежата сутрин, спряхме и след това тръгнахме покрай много от пътни такси, изпреварвайки или понякога изоставайки зад камиони от цяла Индия и трактори, превозващи всичко - от мляко и мотоциклети до мъже. Корабът на пустинята, камилата, се появяваше някъде наоколо Neemrana, Днешният маршрут се оказа отличен пункт за излитане за пътуването и аз все още се възхищавах на керамиката, която бях взел в Кишангър, когато призивът на мюезина привечер обяви нашето влизане в Аджмер, нашата спирка за нощта.

Джайсалмер (Снимка: Кумара Шастри)

На следващата сутрин, прекарвайки път през морето от рикши, Lunas (мотоциклет с 50cc, популярен през 80-те години), tuktuks (отклонение на auto-rickshaw) и велосипедисти, се отправихме към Deogarh, спирайки на Taragarh по маршрута първата крепост, която посетихме по време на пътуването. Изображенията, характерни за Раджастан, проблясваха пред прозорците на колата: тесен черен път, който минавахме, имаше колички с бикове и джипове, натоварени с достатъчно хора, за да приличат на снимачната площадка за реклама на Fevicol.
После се появиха плоски полета, като жените се сгушиха около няколко дървета, предлагайки молитви на Сантоши Мата. Скоро се разхождахме из живописните хълмове на магистралата Удайпур и стигахме до Деогарх Махал, където ни дадоха най-добрите роялски апартаменти, дълго пътуване в ретро кола и прекрасна храна. Надарихме се на кратко на борда на странния влак с тесен габарит в селото и отново се отправихме към хълмовете, минавайки през тревисти кълки и горски дървета, които оживяха пейзажа. Въпреки че Раджастан е държава, в която се виждат хиляди туристи, децата продължават да вълнуват преминаващите превозни средства, жените маневриращи ръце се усмихват срамежливо, а мъжете играят карти, които не забелязват нетърпими кликвания от нашите камери.

През последните 20 километра до Kumbhalgarh ландшафтът се промени драматично. Пътят започна да се залепва от дървета от двете страни и прекосихме доста мостове над тесни потоци. Kumbhalgarh направи за спокойно и самотен отстъпление и ние се почувствахме възстановени за следващото пътуване до Джодхпур. Хранейки маймуни и преговаряйки дупки, оставихме склоновете назад и се насочихме към пейзаж, който остана толкова ярък, колкото и в първия етап на нашето шофиране. В близост до Мундара се натъкнахме на хора, които трудно работеха, изграждайки бариера за съхраняване на вода. Жените изглеждаха толкова грациозни, че ми се стори фантазирано въображение, че цялата обстановка е създадена, за да бъде включена в брошура за туризма.

Храмовете на Кумбхалгар (Снимка: Honzasoukup)

Джодхпур, нашата следваща дестинация, може да се окаже тъжно, особено ако се има предвид, че хората карат по 20 платна на двуетажна улица. Нашият вход беше прекъснат от пустинна буря, която почти разкъсаше рекламни банери. Гръмотевици и дъжд пляскаха срещу баварците в града, където менютата на ресторантите предлагат "Топливо сирене", "Poridege Milk", "Stuffid Tomato и зелен мир Masala". Заоблаченото небе направи сухата земя съвсем очарователна. Но една от най-добрите части на шофирането беше от Джодхпур до Джайсалмер. Преминахме хора, които се наведоха над автобусите с креативни имена като "Яростни", "Слави" и "Гогадев", и минаха покрай ресторантите "Баба Рамдев", кални колиби и пауни, танцуващи върху кафяви пясъци. Скоро язовирът Форт Джейсалмер стана видим, оформен от вятърни мелници в далечината.

Най-красивата цитадела в Раджастан ни очакваше, както и обичайната туристическа какофония, която сега е неизбежна част от тази държава. Ако вашата радост идва от шофиране през безплодна земя, с невероятна гледка на друго живо същество, аз ви предлагам да се отправите по маршрута, който взехме на следващия ден - от Джайсалмер до Сам и Хури, който минава през вятърна, опустошена земя, хоризонт. Едва когато се приближихме до селата, се стигнаха до селски курорти и камил-валла.Сам има известен брой туристи, които се надяват да заснемат перфектни портрети с картина на пясъчни дюни, често преследвани от камили и техните собственици. За по-спокоен залез, направете туристическата рутина в Сам - това е приятна почивка от границите на колата, за да сте на камилибан - и се отправете към Хури.

Форт Джайсалмер (Снимка: Anahgem)

След още една нощ в Джайсалмер Форт, ние бяхме на разстояние Биканер, където вероятността от зацапване на пясъчните дюни е по-висока и сухите храсти са постоянни спътници. След красивото шофиране - намаляването на две пробиви на гумите претърпя смущение, за да влезе в хаоса, наречен Bikaner, но тук имаше още един мълчалив страж на времето, Форт Джунагър. Търсенето на автентичен Bikaner bhujya беше най-важното място за нашия престой тук, а на следващия ден тръгнахме рано, като посетихме храма Карни Мата или Храма на плъховете в Дешънук.

Нагар пристигна скоро, без да показва никакви признаци на хилядите туристи, които привлича по време на панаира на едрия рогат добитък, а оттам се отправихме към Пушкар. С толкова много километри и пътища, заслепени с миражи зад нас, това беше храна, за да се изкопаят в млечни шейкове и палачинки в този свещен град. За мен Пушкар направи отлично последно спиране преди да се върнем в Делхи. Пушкар беше първото място, което посетих в Раджастан, и по-голямата част от моите пътувания бяха извършени по буйни автобуси. Този път беше различно. Знаех по-добре пътищата и целия свят, който се движеше по тях.

НА ПЪТЯ

По-голямата част от пътуването е на отлични магистрали с много бензинови помпи и ресторанти. Въпреки това, носете резервни гуми като предпазна мярка. Повечето малки селища по маршрута имат най-малко един пункт за ремонт; бензиностанциите са ограничени до градовете. Ако предприемете това шофиране през лятото, което случайно не се препоръчва, уверете се, че автомобилът може да поддържа ходене нагоре с включено захранване. Само в градовете срещате трафик; най-вече пътищата имат умерен брой превозни средства. Камионите са често срещани по тези пътища през нощта, особено в района на Билапур. Повечето магистрали нямат инсталирани улични лампи, но това рядко представлява проблем, тъй като районите са добре обитавани, с изключение на Сам и Хури. Тук трябва да тръгнете веднага след залез слънце, тъй като няма магазини за ремонт на гуми или ресторанти на около километър. Също така, в Раджастан има няколко места със същите или подобни звукови имена, така че ще се справяте добре, като изрисувате името, ако поискате указания.

Езерото Пушкир (Снимка: LRBurdak)

По време на пътуването по-голямата част от маршрута преминава през NH8, което за щастие е в много добро състояние. Деогарх и Кумбхалгар се достигат по пътищата извън магистралата, навлизайки в хълмисти местности, но тези пътища също са в прилично състояние. SH16 и NH65 отиват в Jodhpur, а NH114 и NH15 до Jaisalmer през Покаран. Връщащото се пътуване е през Bikaner на NH15, след това на NH89 до Pushkar през Nagaur, а след това отново в Делхи на NH8. Единствените лоши участъци са около градовете, където трафикът е висок.

За автора:

Симар Преет Каур кацна на първия си концертен разговор, пишейки за пътуванията си на 21-годишна възраст. Въпреки че тя все още е свободна, предпочита да разказва истории за големи списания от малки места.

"

Сподели:

Подобни Страници

add